anguwiremesh@gmail.com+86 188 0318 9797
Angu Wire Mesh
Angu Wire Mesh
ตะแกรงลวด · เกเบี้ยน · รั้ว · การป้องกัน · แผงกั้นเสียง
หน้าแรก
สินค้า
โซลูชันเกี่ยวกับเราบริการบล็อกติดต่อเรา
WhatsApp
Menu
หน้าแรกสินค้าโซลูชันเกี่ยวกับเราบริการบล็อกติดต่อเรา
WhatsApp Us
Angu Wire Mesh
Angu Wire Mesh
ตะแกรงลวด · เกเบี้ยน · รั้ว · การป้องกัน · แผงกั้นเสียง

Hebei Angu Wire Mesh Products Co., Ltd. is a professional manufacturer of welded wire mesh, chain link fence, gabion boxes, slope protection nets, noise barriers and more — exported to 30+ countries.

Anping County, Hengshui, Hebei, China
+86 188 0318 9797
anguwiremesh@gmail.com

สินค้า

    บริษัท

    • เกี่ยวกับเรา
    • โซลูชัน
    • บริการ
    • บล็อก
    • ติดต่อเรา

    การรับรอง

    ✓ISO 9001:2015
    ✓CE Certified
    ✓ETAG 027
    ✓SGS / BV Inspection

    © 2026 Hebei Angu Wire Mesh Products Co., Ltd.

    ศูนย์ดาวน์โหลด|คำถามที่พบบ่อย
    Chat on WhatsApp
    หน้าแรก/สินค้า/แผงกั้นเสียง/แผงกั้นเสียงทางหลวง 3.0 ม. แผ่นเหล็กดูดซับเสียง

    แผงกั้นเสียงทางหลวง 3ม.: ลดเสียงได้กี่ dB? (ข้อมูลทดสอบ)

    แผงกั้นเสียงทางหลวง 3.0 ม. แผ่นเหล็กดูดซับเสียง

    แผงกั้นเสียงทางหลวง 3.0 ม. แผ่นเหล็กดูดซับเสียง - 1
    1 / 4

    ภาพรวม

    แนวกั้นเสียงดูดซับเสียงทางหลวง 3.0m ลดเสียงได้ 25-35dB เพื่อปกป้องชุมชนที่อยู่อาศัย แผงเหล็กเจาะรูพร้อมแกนใยหิน ผ่านมาตรฐาน GB/T 19884 และ EN 1793

    คำอธิบายสินค้า

    แนวกั้นเสียงทางหลวงเป็นโครงสร้างอะคูสติกแนวตั้งที่ติดตั้งริมถนนเพื่อลดเสียงจราจรที่ไปถึงพื้นที่อยู่อาศัย พาณิชยกรรม และสถาบันใกล้เคียง ความสูง 3.0m เป็นข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับโครงการลดเสียงทางหลวงส่วนใหญ่ สร้างสมดุลระหว่างสมรรถนะการลดเสียง ข้อกำหนดด้านโครงสร้าง และต้นทุน

    การออกแบบด้านเสียง

    แผงแนวกั้นใช้โครงสร้างคอมโพสิตดูดซับเสียง:

    • ผิวด้านการจราจร: เหล็กชุบสังกะสีเจาะรู 0.8mm ยอมให้คลื่นเสียงเข้าสู่แผง
    • แกนกลาง: ฉนวนใยหิน 50mm (80 kg/m3) ดูดซับพลังงานเสียงโดยแรงเสียดทาน
    • ผิวด้านถนน: เหล็กชุบสังกะสีแผ่นทึบ 0.6mm บังการส่งผ่านเสียงตกค้าง
    • โครง: รางขอบเหล็กชุบสังกะสี 1.5mm ความแข็งแรงโครงสร้างและการปิดผนึกกันสภาพอากาศ

    สมรรถนะการลดเสียง

    • การสูญเสียการแทรก (IL): 10-15 dB(A) ณ ตำแหน่งผู้รับด้านหลังแนวกั้น (ทั่วไป)
    • การสูญเสียการส่งผ่าน (TL): 32 dB (STC 32)
    • NRC: 0.85 (ดูดซับเสียงที่ตกกระทบ 85%)
    • ช่วงความถี่: มีประสิทธิภาพ 100-5000 Hz (ครอบคลุมสเปกตรัมเสียงจราจร)

    แนวกั้นสร้างเขตเงาเสียง การลดเสียงขึ้นอยู่กับ:

    1. ความสูงของแนวกั้นสัมพันธ์กับแหล่งและผู้รับ (มุมการเลี้ยวเบน)
  • ระยะทางจากถนนถึงแนวกั้น
  • ระยะทางจากแนวกั้นถึงผู้รับ
  • การดูดซับของพื้นดินระหว่างแนวกั้นกับผู้รับ
  • ข้อได้เปรียบหลัก

    • ลดเสียงอย่างมีประสิทธิภาพ: 10-15 dB(A) ลดความดังที่รับรู้ลง 50-70%
    • ทนต่อสภาพอากาศ: เหล็กชุบสังกะสี + ใยหินทนความชื้น อายุการใช้งานกลางแจ้ง 15 ปีขึ้นไป
    • การออกแบบโมดูลาร์: แผงมาตรฐาน 2.0m x 0.5m ทำความยาวและความสูงใดก็ได้
    • ติดตั้งรวดเร็ว: แผงสอดเข้ากับเสารูปตัว H ติดตั้ง 100m เสร็จใน 2-3 วัน
    • ตัวเลือกความสวยงาม: สีเคลือบผงให้เข้ากับสภาพแวดล้อม มีภาพพิมพ์ให้เลือก
    • ทนไฟ: A1 ไม่ติดไฟ ผ่านข้อกำหนดอัคคีภัยทางหลวงทั้งหมด
    • บำรุงรักษาต่ำ: ผิวชุบสังกะสี ไม่ต้องทาสีเกิน 15 ปี แผงที่เสียหายเปลี่ยนเป็นแผงเดียวได้

    ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

    พารามิเตอร์ค่า
    ความสูงแผง3.0m
    ความกว้างแผง0.5m (มาตรฐาน)
    ความหนาแผง100mm
    ผิวชั้นนอกเหล็กชุบสังกะสีเจาะรู 0.8mm
    แกนกลางใยหิน 50mm, 80 kg/m3
    ผิวชั้นในเหล็กชุบสังกะสีแผ่นทึบ 0.6mm
    NRC0.85
    STC32
    การสูญเสียการแทรก10-15 dB(A)
    อัตราการทนไฟA1 (ไม่ติดไฟ)
    ประเภทเสาเหล็กรูปตัว H 100x100x6x8
    ระยะห่างเสา2.0m
    แรงลมการออกแบบ 0.8 kPa
    การเคลือบสังกะสี>=120g/m2
    มาตรฐานGB/T 19889, ISO 717

    การใช้งาน

    • ทางหลวงและทางด่วน: การลดเสียงจราจรสำหรับชุมชนใกล้เคียง
    • ถนนสายหลักในเมือง: แนวพักอาศัยและพาณิชย์หนาแน่น
    • ทางแยกและทางลาด: การลดเสียงของทางแยกต่างระดับ
    • ด่านเก็บค่าผ่านทาง: การควบคุมเสียงรถจอดและเสียงแตร
    • ถนนบริการ: แนวกั้นเสียงของถนนด้านข้าง
    • รถโดยสารด่วนพิเศษ (BRT): การลดเสียงของช่องเดินรถเฉพาะ
    • โรงเรียนและโรงพยาบาล: การปกป้องพื้นที่อ่อนไหวริมถนน

    บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

    • บรรจุภัณฑ์: แผงวางบนพาเลท (20/พาเลท) เสามัดรวม อุปกรณ์ในกล่อง
    • การบรรจุตู้คอนเทนเนอร์: 20ft GP ~ 200-400 m2; 40ft HQ ~ 400-800 m2
    • ระยะเวลาดำเนินการ: 10-20 days มาตรฐาน; 20-30 days กำหนดเอง
    • การขนส่ง: FOB Tianjin / CIF / DDP

    การประยุกต์ใช้

    ทางด่วนถนนสายหลักเมืองทางลาดต่างระดับด่านเก็บค่าผ่านทางถนนบริการรถโดยสารด่วนพิเศษโรงเรียนและโรงพยาบาล
    รหัสสินค้า: highway-noise-barrier-3m

    แผงกั้นเสียงทางหลวง 3.0 ม. แผ่นเหล็กดูดซับเสียง

    แนวกั้นเสียงดูดซับเสียงทางหลวง 3.0m ลดเสียงได้ 25-35dB เพื่อปกป้องชุมชนที่อยู่อาศัย แผงเหล็กเจาะรูพร้อมแกนใยหิน ผ่านมาตรฐาน GB/T 19884 และ EN 1793

    ข้อมูลจำเพาะ

    แผงกั้นเสียงทางหลวง 3.0 ม. แผ่นเหล็กดูดซับเสียง ตารางข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
    ความสูงแผง3.0m
    ความกว้างแผง0.5m
    ความหนาแผง100mm
    ผิวด้านนอกเหล็กชุบสังกะสีเจาะรู 0.8mm
    แกนใยหิน 50mm, 80 kg/m3
    ผิวด้านในเหล็กชุบสังกะสีแผ่นตัน 0.6mm
    ค่า NRC0.85
    ค่า STC32
    การสูญเสียการแทรก10-15 dB(A)
    ระดับการทนไฟA1 (ไม่ติดไฟ)
    ประเภทเสาเหล็กรูปตัว H 100x100x6x8
    ระยะห่างเสา2.0m
    แรงลม0.8 kPa
    มาตรฐานGB/T 19889, ISO 717
    จำนวนสั่งขั้นต่ำ100 ชิ้น

    FOB Tianjin, per m2

    ราคา FOB
    $100/หน่วย
    💬 แชทบน WhatsApp
    ✓ ISO 9001✓ CE🌍 30+ ประเทศ🏭 โรงงานโดยตรง
    📞+86 188 0318 9797
    ✉️anguwiremesh@gmail.com

    คำถามที่พบบ่อย

    What noise reduction can I realistically expect from your 3m highway noise barrier?
    Our 3.0m highway noise barrier achieves 15-25dB insertion loss (noise reduction), tested per ASTM E413 / ISO 10847. The actual reduction depends on: barrier height relative to the noise source-receiver line of sight, barrier length, and distance from the road. A 3m barrier typically provides: 5-8dB reduction for a ground-floor receiver 30m from the road, 8-12dB for a first-floor receiver at 50m, and 15-20dB for receivers within the "shadow zone" (no direct line of sight to the road). The composite panel construction (1.0mm perforated galvanized face + 80kg/m³ rock wool core + 1.2mm solid galvanized back) provides both sound absorption (NRC 0.85-0.95) and sound transmission loss (STC 30-35). For maximum performance, the barrier should extend at least 4× the distance past the protected area on both ends to prevent flanking noise.
    What wind load can your noise barrier withstand and how are the foundations designed?
    Our noise barrier is designed for wind loads per the applicable national code (typically 0.75-1.5 kN/m² depending on location). The H-beam posts (typically H200×200×8×12mm or equivalent) are embedded in concrete pile foundations (600-800mm diameter, depth per geotechnical report, typically 3-6m). Foundation design follows: (1) Soil bearing capacity from site investigation, (2) Overturning moment from wind × barrier height, (3) Deflection limit of H/100 at top of post. We provide full structural calculations stamped by registered engineers for permitting. For elevated structures (bridge-mounted barriers), we design bolt-on base plate connections with the bridge deck structural engineer. Post spacing: 2.0-3.0m standard. Panel-to-post connection uses galvanized steel brackets with EPDM rubber gaskets to prevent metal-to-metal vibration noise in high winds.

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    แผงกั้นเสียงโลหะแนวตั้ง ผนังกันเสียงแนวตรงขั้นต่ำ: 100

    แผงกั้นเสียงโลหะแนวตั้ง ผนังกันเสียงแนวตรง

    แผงกั้นเสียงโลหะแนวตั้ง ประเภทผนังกันเสียงที่ประหยัดที่สุด แผ่นเหล็กชุบกัลวาไนซ์แกนใยหิน ลดเสียง 10-20 dB(A) สำหรับถนน ทางรถไฟ และพื้นที่อุตสาหกรรม

    $110รายละเอียด →
    แผงกั้นเสียงโลหะดัดโค้ง แผงซับเสียงโค้งขั้นต่ำ: 100

    แผงกั้นเสียงโลหะดัดโค้ง แผงซับเสียงโค้ง

    แผงกั้นเสียงโลหะดัดโค้ง ขอบบนโค้งเข้าด้านในเพื่อกระจายเสียงดีขึ้น ดีไซน์โค้งสวยงาม ลดเสียง 15-25 dB(A) สำหรับทางด่วนและทางยกระดับ

    $130รายละเอียด →
    แผงกั้นเสียงโปร่งใส อะคริลิค & กระจก แผง PCขั้นต่ำ: 80

    แผงกั้นเสียงโปร่งใส อะคริลิค & กระจก แผง PC

    แผงกั้นเสียงโปร่งใสอะคริลิค/กระจก ให้ทัศนวิสัยสูงสุดพร้อมป้องกันเสียง โพลีคาร์บอเนตหรือกระจกนิรภัย STC 30-33 สำหรับสะพาน ถนนในเมือง และพื้นที่ทิวทัศน์

    $160รายละเอียด →
    แผงกั้นเสียงปิดมิดชิด ครอบกันเสียงแบบอุโมงค์ขั้นต่ำ: 200

    แผงกั้นเสียงปิดมิดชิด ครอบกันเสียงแบบอุโมงค์

    แผงกั้นเสียงปิดมิดชิดเพื่อควบคุมเสียงสูงสุด สร้างอุโมงค์กันเสียงสมบูรณ์เหนือถนน/ทางรถไฟ ลดเสียง 20-30 dB(A) สำหรับแนวเมืองหนาแน่น

    $280รายละเอียด →